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桥检车市场上主要分两类:桁架式桥检车出租贺臂架式桥检车出租。在桥检车出租市场上,处于主流地位的是桁架式桥检车出租,那什么是桁架式桥检车呢?其实很简单,桁架式桥检车是指上装结构为桁架的桥检车,桁架指的是以桁架作为上部结构主要承重构件,部分使用进口钢材,强度高,安全可靠。下装为汽车底牌,底盘多采用中国一汽或东风,或奔驰底盘,稳定性好,承载能力强,排放符合国家标准经济环保。

桁架式桥检车结构在展开和收回时有如下特点:

1、垂直架运动。由两个垂直架油缸推动垂直架直到与汽车底盘垂直。此过程中为防止架碰到汽车底盘,可同时操作平行四边形机构。垂直架运动范围为0°-90°

2、假设汽车底盘在非行走状态,正常展开时,发动机的扭矩通过取力器带动液压马达工作,液压马达通过齿轮带动齿圈旋转,从而驱动旋转架绕齿圈几何中心旋转,由于此旋转运动是旋转架与底盘平台间的相对运动,在桁架结构运动分析中可以不考虑。

3、提升塔运动。提升塔在平行四边形纵臂平面内具有纵向移动自由度,多级提升油缸确定其

在此方向的运动范围,它决定了桥梁检测车在竖直方向的运动范围即平台下降深度,只有在平行四边形运动到极限位置时才能提升塔油缸。

4、平行四边形机构运动。由两个平行四边形油缸驱动,平行四边形横臂和纵臂及垂直架构成平行四边形,此运动相对于垂直架的最大运动角度为90度。


5、伸缩平台运动。由一个伸缩平台油缸驱动,决定桥梁检测车水平作业范围。

6、旋转轨运动。通过液压马达驱动齿轮可作0°-180°范围内的水平旋转。

7、基本平台运动。由两个基本平台提升油缸驱动,油缸一端固定在旋转轨末端,端联结在基本平台底端,旋转轨稳定后才能运动。

    

处于小众地位的是臂架式桥检车出租,那什么是臂架式桥检车呢?其实很简单,臂架式桥检车是指上装结构为臂架的桥检车,臂架式桥梁检测作业车是最新自主研制的一款用于桥梁检测的专用车辆,具有外型美观、结构紧凑、操作方便、安全可靠等特点。该系列产品采用国产东风或一汽解放底盘,上装结构采用了三级伸缩、二级回转、三级变幅机构,形成了三维空间,六个自由度的空间运动体系,可以安全、快捷的将工作人员和设备送到桥下幅度允许的任意位置。关键液压件和主要控制元件均采用国外知名品牌原装进口。控制方式为三种控制方式:手动、有线、无线,操作安全方便

臂架式桥检车有如下特点:


1、产品在设计过程中打破了传统的思维方式,采用了独创的液压支撑轮+桥稳定器机构,支撑轮和桥稳定器均可以上下伸缩操作,加大了侧向稳定性,操作人员可以在更安全的条件下工作。行走机构采用分动箱机构+液压马达驱动的型式,工作时桥检车的行走由作业平台上的操作人员直接控制,可以实现边工作边行走。

2、工作时的行走速度快,作业效率高;

3、工作时行走性能稳定可靠,作业安全性高;

4、在驱动马达上设置有制动器,工作时的制动性能优越。

5、控制理念先进,智能化程度高。液压控制系统采用模块化结构设计,集中控制;电气控制系统采用先进CAN总线通讯设计,配备无线遥控控制;主控制器采用原装专用控制器,配备专用控制屏,具备故障自动报警、故障自诊断、误操作自动锁止、作业平台自动调平等功能

6、通过安装在驾驶室内的显示屏上显示的桥检车角度画面,观察桥检车在桥下各部件的工作状态,进行地面监控,并可记录检修情况,用来分析备案。             


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