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路灯车出租底盘转向系和制动系(二)
2019-07-28

制动器。制动器是路灯维修车出租底盘制动系统中产生阻止车辆运动或运动趋势的力的机构,以摩擦产生制动力矩的制动器为摩擦制动器。摩擦制动器有鼓式和盘式两大类。鼓式制动器有内张型和外束型两种。盘式制动器有钳盘式和全盘式两种。九鼎路灯车系列底盘装的凸轮式鼓式制动器,凸轮式鼓式制动器

1—膜片式制动气室;2—制动调整臂;3—制动鼓;4—制动凸轮;5—回位拉簧;6—制动蹄;7—摩擦片;8—定位销

凸轮促动的气压制动车轮制动器。制动时,制动调整臂在制动气室推杆推动下,使凸轮轴转动,凸轮推动两制动蹄张开,压紧在制动鼓上,制动鼓与摩擦片之间产生制动力,使路灯车减速。

解除制动,压缩空气从气管回到制动控制阀,排入大气。制动蹄在回位弹簧拉动下离开制动鼓,车轮又可转动。

缓速装置。缓速装置是用于使行驶中的路灯车速度降低或稳定在一定的速度范围内的机构。

制动管路。制动管路为部分钢管加尼龙11管及制动软管组成,尼龙11管管子规格(外径×壁厚)为8×112×1.514×1.5,尼龙管总成与管接头体采用卡套连接,如图4-27所示辅助装置。辅助装置是为改善制动性能和使用的方便性在路灯维修车出租底盘制动系中增加的装置,包括报警装置、压力保护装置、制动力调节装置及车轮防抱死装置等。

3)主要制动元件

下列为主要阀类零件的结构、工作原理及用途。

四回路保护阀。四回路保护阀用于多回路气路灯维修车出租底盘制动系统。其中一条回路失效时,该阀能够使其他回路的充气和供气不受影响。

四回路保护阀的工作原理,压缩空气从1口进入,同时到达ABCD腔,达到阀门的开启压力时,阀门被打开,压缩空气经21222324口输送到贮气筒。当22口回路失效时,其他回路由于阀门的单向作用,保证不会导致经该回路完全泄漏掉,仍维持在一定压力(即保护压力约0.67MPa,在此压力之上,各回路之间互相连通,可以互相补偿)。空压机再次供气时,未失效的回路因有气压作用在输出口212324的膜片上,使得1口的气压容易将212324口阀门打开,继续向未失效回路212324口供气。失效的回路因没有气压作用在输出22口的膜片上、仅有气压作用在阀门上而无法打开。当充气压力再升高,达到或超过开启压力时,压缩空气的多余部分将从失效回路22口漏掉,而未失效回路的气压仍能保证。

双腔串联制动阀。双腔串联制动阀,在双回路主路灯维修车出租底盘制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制。其工作原理如下。

在顶杆座a施加制动力,推动活塞c下移,关闭排气门d,打开进气门j,从11口来的压缩空气到达A腔,随后从21口输出到制动管路。同时气流经孔D到达B腔,作用在活塞f上,使活塞f下移,关闭排气门h,打开进气门g,由12口来的压缩空气到达c腔,从22口输出送到制动管路。解除制动时,2122口的气压分别经排气门dh从排气口3排向大气。当第一回路失效时,阀门总成e推动活塞f向下移动,关闭排气门h,打开进气门g,使第二回路正常工作。当第二回路失效时,第一回路正常工作。

手控阀。用于操纵具有弹簧制动的紧急制动和停车制动,起开关作用。在行车位置至停车位置之间,操纵手柄能够自动回到行车位置,处于停车位置时能够锁止。

手控阀工作原理:当手柄处于10°时,进气阀门A全开,排气阀门B关闭,气压从1口进,从2口输出,整车处于完全解除制动状态;当手柄处于10°55°时,在平衡活塞b和平衡弹簧g的作用下,2口压力p2随手柄转角的增加而呈线性下降至零;当手柄处在紧急制动止推点时,整车处于完全制动状态;当手柄处于73°时手柄被锁止,整车完全处于制动状态。

双回路气压制动装置和管路布置。路灯车路灯维修车出租底盘制动系统与全车气路,根据车型不同略有不同。九鼎路灯车16m路灯维修车出租底盘制动系统原理。值得指出的是,路灯维修车出租底盘制动系统气路元件的各个气路接口都用数字标明了它的用途。其标号含义如下:1——该阀件的进气口;2——该阀件的出气口;3——该阀件的排气口;4——该阀件的控制口。 1—空压机;2—空气干燥器;3—再生储气筒;4—四回路保护阀;5—后刹储气筒;6—前刹储气筒;7—手刹+辅助储气筒;8—放水阀;9—弹簧制动气室;10—继动阀;11—差动式继动阀;12—驻车制动阀;13—制动气室;14—气制动总阀;15—气压表;16—测试接头;17—接气喇叭;18—接发动机断油缸;19—接排气制动缸;20—接离合器分泵;21—接变速箱;22—接轴间差速锁;23—压力感应塞

凡标有两位数字的表示某一接口的顺序。例如“11”表示该阀件的第一进气口“12”表示第二进气口,“21”表示该阀的第一出气口,“22”表示第二出气口等。在某些阀件接口处往往还标有“+”“-”号,标有“+”号的接口表示与出气口气压成正比关系,标有“-”号则表示该接口与出气口气压成反比关系。为了便于识别,实际装车的各个阀件壳体的各气路接口处也同样标有上述标记。

九鼎系列路灯车底盘采用双回路制动的主路制动系统、弹簧贮能放气制动的停车制动、应急制动系统以及排气制动的辅助制动系统。

所谓双回路主路灯维修车出租底盘制动系统,即是将前桥与(中)后桥分成既相关联又相独立的两个回路,当其中任一回路出现故障时不影响另一回路的正常工作,以确保制动的可靠。


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