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登高车出租设备操纵杆功用与控制
2019-08-17

 登高车驾驶员的培训,在完成了对登高车出租设备的基本构造、原理、安全操作规程等基础理论学习后,便可以进行实际操作训练。登高车驾驶员在实际操作训练前,必须熟悉各操纵装置的分布位置、使用方法和注意事项。这样才能打牢驾驶操作的基础,练就过硬的基本功,提高驾驶员的操作技术水平,确保在各种运行条件下,能正确而熟练地使用登高车,充分发挥登高车的效能,安全、优质、低耗地完成任务。

1 登高车出租设备操纵装置

登高车的操纵装置包括转向盘、离合器踏板、加速踏板、变速与换向操纵杆、制动踏板与驻车制动操纵杆等。

 登高车操纵装置

1)登高车出租设备方向盘的运用

方向盘又叫转向盘,是登高车转向机构的主要机件之一。正确运用转向盘,能够确保登高车沿着正确路线安全行驶,在需要的情况下使机器转弯,并能减少转向机件和轮胎的非正常磨损

① 登高车出租设备操作方法。在平直道路上行驶时,两手运用转向盘动作应平衡,以左手为主,右手为辅,根据行进前方车辆、人员、通道等情况,作必要的修正,一般不要左右晃动。

② 使用注意事项。

a.转弯时应提前减速(在平整路面上行走转向时,速度不得超过5km/h),尽量避免急转弯。

b.在高低不平的道路上,横过铁路道口行驶或进出车门时,应紧握转向盘,以免转向盘受登高车颠簸的作用力而猛烈振动或转向,击伤手指或手路上行驶时,两手运用转向盘动作应平衡,以左手为主,右手为辅,根据行进前方车辆、人员、通道等情况,作必要的修正,一般不要左右晃动。

② 使用注意事项。

a.转弯时应提前减速(在平整路面上行走转向时,速度不得超过5km/h),尽量避免急转弯。

b.在高低不平的道路上,横过铁路道口行驶或进出车门时,应紧握转向盘,以免转向盘受登高车颠簸的作用力而猛烈振动或转向,击伤手指或手腕。

c.转动转向盘不可用力过猛,登高车运行停止后,不得原地转动转向盘,以免损伤转向机件。

d.当右手操纵起升手柄、倾斜手柄时,左手可通过快转手柄单手操纵控制转向盘。

2)登高车出租设备离合器的运用

离合器的使用非常频繁。登高车驾驶员可以根据装卸作业的需要,踏下或松开离合器踏板,使发动机与变速器暂时分离或平稳接合,切断或传递动力,满足登高车不同工况的要求。

① 操作方法。使用离合器时,用左脚踏在离合器踏板上,以膝和脚关节的伸屈动作踏下或放松。踏下即分离,动作要迅速、利索,并一次踏到底,使之分离彻底,不能拖泥带水;松抬即接合,放松时一般在离合器尚未接合前的自由行程内可稍快。当离合器开始接合时应稍停,逐渐慢慢松抬,不能松抬过猛,待完全接合后迅速将脚移开,放在踏板的左下方。

② 注意事项。

a.登高车行驶中,不论是高挡换低挡,还是低挡换高挡,禁止不踏离合器换挡。

b.登高车行驶不使用离合器时,不得将脚放在离合器踏板上,以免离合器发生半联动现象,影响动力传递,加剧离合器片、分离轴承等机件的磨损。

c.一般若不是十分必要,不得采取不踏离合器而制动停车的操作方法。

d.经常检查并保持分离杠杆与分离轴承的间隙,并对离合器分离轴承、座、套等按时检查加油。

3)变速器的挡位及操作

登高车变速器挡位分为空挡、前进18挡、后退R挡。登高车在行驶和作业中,换挡比较频繁,及时、准确、迅速地换挡,对于提高作业效率、延长登高车的使用寿命、节省燃料起着重要作用。

① 操作方法。速度控制杆用于控制机器的行走速度,把速度控制杆放置到合适的位置可得到所希望的速度范围。

② 注意事项。操纵变速杆换挡时,右手要握住变速杆,换挡结束后立即松开,动作要干净利落,不得强推硬拽。方向逆变时,必须待登高车停稳后,方可换挡,以免损坏机件;要根据车速变化及时变换挡位。

4)登高车出租设备制动器的运用

在运行中,登高车的减速或停车是靠驾驶员操作制动器和驻车制动器来实现的。正确合理地运用制动器,是保证作业安全的重要条件,同时对减少轮胎的磨损、延长制动机件的使用寿命有着直接的影响。使用制动器应注意以下问题。

① 不得穿拖鞋开车。

登高车在雨、雪、冰冻等路面或站台上行驶,不得进行紧急制动,以免发生侧滑或掉下站台。

③ 一般情况下,不得采取不用离合器而进行制动停车的操作方法。

④ 不得以倒车代替制动(紧急情况下除外)。

⑤ 使用驻车制动前,必须先用制动器使车停住。使用驻车制动器时,不可用力过猛,以防推杆体、护杆套脱落,卡住制动蹄片。运行时严禁用驻车制动,只有在制动器失灵、又遇紧急情况需要停车时,才可用驻车制动紧急停车。停车时,必须拉紧驻车制动。

5)加速踏板的操作

操纵加速踏板要以右腿跟为支点,前脚掌轻踩加速踏板,用脚关节的伸屈动作踩下或放松。操纵时要平稳用力,不得猛踩、快踩、连续抖动。


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作者:升降车租赁小编,文章来自网络,转载仅为学习交流,如有不妥请联系升降车出租小编删除。




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